联盟观点
2026.8氢报 | 国家能源局发布《中国氢能发展报告(2026)》;欧盟批准荷兰7.8亿欧元绿氢补贴计划;全国首届氢能无人机应用挑战赛落幕…
发布时间:2026/09/14 21:55 来源:中国氢能联盟
氢
报
中国氢能联盟CHA
2026.8 ▏总第九十期
Hello,2026年8月氢报新鲜出炉啦~
权威发布
工业和信息化部、财政部、国家发展改革委联合发布《关于同意京津冀等5个城市群开展氢能综合应用试点工作的通知》
国家发展改革委、国家能源局发布《新型电力系统建设“十五五”规划》
国家发展改革委、国家能源局发布《煤炭工业发展“十五五”规划》
国家发展改革委、国家能源局发布《石油天然气发展“十五五”规划》
重庆市公示2026年首批加氢站建设清单
四川省资阳市发布《“十五五”氢能产业发展规划》
广东省广州市、河南省郑州市公布燃料电池汽车示范应用补贴
内蒙古自治区发布《2026年内蒙古自治区相关产业应用场景清单》
新疆维吾尔自治区发布《关于推动新疆新能源有效投资和提升新能源利用率的若干措施》
广东省广州市发布《能源发展“十五五”规划(征求意见稿)》
专题报告
培育氢能新增长点,央企勇担发展新使命
市场动态
国家能源局发布《中国氢能发展报告(2026)》《中国绿色燃料发展报告(2026)》
国能宁夏煤业绿氢耦合煤制合成氨工业化示范项目实现万吨级量产
一汽解放新一代燃料电池电堆实现突破
全球单次最大规模绿色甲醇港口加注作业在上海洋山港完成
全球首套千吨级二氧化碳加氢制可持续航空燃料中试装置通过72小时连续运行考核
国内首次公共道路民用液氢规模化跨域运输在津交接
上海电气吉林洮南绿色醇油一体化二期项目启动建设
维尔利科技集团基于CCUS与绿氢的生物甲醇制备成套示范装备于徐州投产
中天华氢二期产线正式投产
天合元氢发布多项光储氢核心成果
山科融发2万吨绿色氢醇项目核心气化炉启动制造
浙江内河首艘甲醇直推集装箱船完成首航
舜华氢能装备创新中心产业园在上海嘉定落成启幕
国际首套兆瓦级四角切圆煤粉锅炉掺氢燃烧中试正式启动
云南万吨级纯甲醇动力散货船下水
中国船燃在宁波舟山港完成绿色甲醇接力加注
华电科右前旗风光制氢一体化项目环评获受理
华电榆树氢基能源一体化项目环评第一次公示
吉林松原中科亚芯6.59万吨电解水制氢项目备案
海外发展
意大利拟启动年度4亿欧元绿氢与生物氢竞价招标
欧盟批准荷兰7.8亿欧元绿氢补贴计划
新西兰发布《2026新西兰氢能产业路线图》
日本启动氢能及衍生燃料船舶专项扶持计划
全球首个商业化兆瓦级阴离子交换膜电解设备落地比利时
联盟活动
全国首届氢能无人机应用挑战赛于鄂尔多斯落幕
2026氢能专精特新创业大赛厦门站—海洋氢能专项赛将于9月在厦门举行
氢报内容摘选自
中国氢能联盟《氢能及燃料电池产业信息简报》第90期
联盟成员单位索取原文
请发邮件至chinahydrogen@h2cn.org.cn

1.工业和信息化部、财政部、国家发展改革委联合发布《关于同意京津冀等5个城市群开展氢能综合应用试点工作的通知》
8月15日,工业和信息化部、财政部、国家发展改革委联合发布《关于同意京津冀等5个城市群开展氢能综合应用试点工作的通知》。文件原则同意京津冀、大湾区、东北(含蒙东)—长三角、新疆—成渝地区双城经济圈、黄河几字弯—中原等5个城市群试点工作方案,开展氢能综合应用试点工作,试点为期4年。文件要求抓紧推进氢能技术装备攻关、工业领域氢能项目、燃料电池推广、加氢站建设等4张清单落实落地,并实行年度自评和三部门考核评价,评价结果将作为中央财政对试点城市群安排奖励资金的依据。
2.国家发展改革委、国家能源局发布《新型电力系统建设“十五五”规划》
8月3日,国家发展改革委、国家能源局发布《新型电力系统建设“十五五”规划》。文件提出,加快构建清洁低碳、安全充裕、经济高效、供需协同、灵活智能的新型电力系统,全面支撑新型能源体系和能源强国建设;到2030年,新型电力系统初步建成,绿色低碳的电力供给格局基本形成,非化石能源发电量占比达到50%。氢能方面,文件提出,促进电热、电氢等协同联动,拓展绿电制氢氨醇、氢储能、氢发电、火电掺氢(氨)等应用场景。
3.国家发展改革委、国家能源局发布《煤炭工业发展“十五五”规划》
8月10日,国家发展改革委、国家能源局发布《煤炭工业发展“十五五”规划》。氢能方面,文件提出,在露天矿运输环节有序开展电动重卡、氢能矿卡规模化替代燃油重卡;在有条件的矿区合理布局建设充换电站、加氢站;鼓励煤制油气和煤化工项目开展规模化绿电、绿氢利用替代和碳捕集利用与封存(CCUS)应用。
4.国家发展改革委、国家能源局发布《石油天然气发展“十五五”规划》
8月17日,国家发展改革委、国家能源局印发《石油天然气发展“十五五”规划》,文件整体锚定能源安全保障与绿色低碳发展两大核心任务,明确2030年现代油气产业体系建设目标与行业整体提升方向,并重点部署氢能、绿色燃料产业高质量发展相关工作。规划专门提出,要重点支撑油气与氢能等绿色燃料协同高质量发展,统筹布局氢能等新兴绿色燃料业态管输基础设施,依托新质生产力赋能能源行业转型升级。同时聚焦氢能产业发展痛点,加快突破氢能领域关键核心技术瓶颈,健全氢能及绿色燃料行业标准规范体系,持续提升产业规范化、专业化发展水平,助力能源行业绿色低碳转型。
5.重庆市公示2026年首批加氢站建设清单
8月27日,重庆市经济和信息化委员会公示《加氢站建设项目(2026年第一批)审查结果》,全市计划新建4座加氢站,落地潼南、江津、大足三区,持续完善市域氢能加注网络。其中,中国石油天然气股份有限公司重庆销售分公司将分别在潼南区渝遂高速潼南服务区左侧与右侧加油站增设加氢功能;重庆元琨氢能科技有限公司将在江津区建设双宝综合能源制氢加氢一体站;重庆数字交通产业集团有限公司将在大足区建设渝蓉高速大足石刻服务区加氢站。
6.四川省资阳市发布《“十五五”氢能产业发展规划》
8月,四川省资阳市发布《“十五五”氢能产业发展规划》。文件提出,资阳市氢能发展总体思路为一廊引领、一城定位、五大工程。其中,一廊引领即以成渝“氢走廊”建设为引领;一城定位即打造成渝中部特色氢能产业城市;五大工程分别为:稳定氢源供给、降低用氢成本,科学加氢布局、支撑规模推广,多元示范牵引、提升产业效益,引链强链补链、锻造核心能力,聚焦核心突破、加速成果转化。
7.广东省广州市、河南省郑州市公布燃料电池汽车示范应用补贴
8月6日,广东省广州市发改委公示荔湾区、花都区中央节能减排补助资金燃料电池汽车示范城市群第四年度推广应用国家补贴安排计划。根据公示,广州亿华通新能源科技有限公司和广州华凯车辆装备有限公司分别获得66万元和320万元补贴,符合条件的燃料电池汽车数量分别为6辆和40辆。同月,河南省郑州市工业和信息化局公示2025年郑州市燃料电池汽车示范应用奖励资金拟支持项目。根据公示,郑州宇通集团有限公司等43家拟支持企业入选,资金支持方向包括第四年度车辆示范应用中央奖励及省市配套资金、第四年度车用氢气中央奖励资金、第四年度车用氢气省、市配套资金等。
8.内蒙古自治区发布《2026年内蒙古自治区相关产业应用场景清单》
8月,内蒙古自治区商务厅等8部门发布《2026年内蒙古自治区相关产业应用场景清单》,共推出283个产业应用场景。清单分为园区载体应用、新兴产业壮大、传统产业升级三大类别,其中新兴产业壮大类共计131个,为占比最大板块,涵盖风光氢储一体化、新材料、低空经济等八大领域;传统产业升级类133个,聚焦循环经济、服务业及农牧业升级。立足沙戈荒风光资源禀赋,清单落地布局赤峰绿色氢氨醇、阿荣旗风电制绿甲醇等一批重点示范场景。
9.新疆维吾尔自治区发布《关于推动新疆新能源有效投资和提升新能源利用率的若干措施》
8月24日,新疆维吾尔自治区发展改革委、工业和信息化厅、商务厅联合发布《关于推动新疆新能源有效投资和提升新能源利用率的若干措施》。文件提出,拓展绿色氢氨醇产业发展路径。积极推进氢能和绿色液体燃料发展,加快培育绿色氢基能源产业链,推动天山北麓绿色氢氨醇生产基地建设。以绿氢替代、降碳减排为核心,争取节能降碳专项中央预算内资金、地方政府专项债等支持绿色氢氨醇项目建设,拓展绿氢在煤化工、石化、冶金、交通等领域应用,加快准东绿氢制备高效耦合煤制天然气等国家级氢能示范项目建设。
10.广东省广州市发布《能源发展“十五五”规划(征求意见稿)》
8月5日,广东省广州市发改委发布《能源发展“十五五”规划(征求意见稿)》。氢能方面,文件提出,扩大氢基能源供给规模,依托黄埔氢能产业创新核心区、南沙氢能产业枢纽,推动基于可再生能源的绿氢制备示范,提升绿色甲醇、绿氨等氢基燃料供给能力;鼓励加氢站内电解水制氢、生物质气化与裂解制氢、天然气重整制氢;到2030年,力争建成100座加氢站,投运5万台氢燃料电池汽车、30艘氢燃料电池船舶、2000架长续航氢动力无人机,建立完善的中国氢气价格指数发布机制,绿色氢基能源交易中心建设取得阶段性进展。

11.培育氢能新增长点,央企勇担发展新使命
8月11日,国家能源局发布《中国氢能发展报告(2026)》(以下简称《报告》)。国家能源集团氢能事业部主任、中国氢能联盟秘书长刘玮发表题为“培育氢能新增长点,央企勇担发展新使命”的解读文章。
《报告》系统总结“十四五”时期氢能产业发展成效,前瞻展望“十五五”时期发展态势,并提出了能源集成融合、基础设施布局、体制机制建设、产业技术攻关和生态创新建设等重点任务方向。《报告》显示,中央企业始终走在中国氢能产业发展的前列。作为国民经济骨干力量与能源安全新战略的重要践行者,中央企业也将在“十五五”时期持续发挥培育氢能新经济增长点的中坚作用。
一、“十四五”蓄势筑基:央企助力氢能产业有序破局
“十四五”时期,是我国氢能产业的起步布局期。根据《报告》,我国氢能产业在政策驱动、技术创新、应用拓展等方面实现了有序破局,从“试点示范”逐步迈向“规模化应用”。截至2025年底,我国可再生能源制氢累计建成产能超25万吨/年,涉氢专利申请量超10万件,初步构建起覆盖制储输用全环节的产业体系。在这一进程中,中央企业充分发挥资源、技术、资金与产业链整合优势,成为产业发展的重要支撑力量。
在规模化试点示范层面,中央企业主导落地了一批标志性工程,助力我国绿氢产能实现翻番增长。中国石化新疆库车绿氢示范项目、国家能源集团宁东可再生氢碳减排示范区一期项目率先实现连续安全平稳运行,国家电投集团大安风光制绿氢合成氨一体化示范项目、中国能建集团松原绿色氢氨醇一体化项目“青氢一号”一期等陆续投产,持续为可再生能源规模化制氢探索可推广复制路径。
在全链条能力建设层面,中央企业同步打通技术、基建与场景应用瓶颈。技术攻关方面,中国海油研制的兆瓦级电解海水制氢撬装装置完成首次连续1000小时稳定试运行,国家管网成功开发10兆帕、X60钢级输氢专用管材。基础设施布局方面,中国石化加氢网络助力西部陆海新通道、长江沿线两条千公里级跨区域氢能交通走廊实车运行,中国华电达茂旗至包头市区195公里氢气长输管道工程项目全线贯通。场景应用拓展方面,中国大唐集团多伦15万千瓦风光储制氢一体化示范项目建成投运,打造新能源制氢与煤化工深度耦合模式;东方电气、航天科技和一汽集团合作研发的液氢重卡启动实车道路测试,并实现液氢加注。
二、“十五五”窗口期:氢能发展面临新机遇、新挑战
“十五五”时期,我国氢能产业战略定位持续升级,是氢能全行业抢抓产业发展机遇的重要窗口期。2026年政府工作报告提出“培育氢能、绿色燃料等新增长点”,氢能产业发展成为国家经济工作重点任务,纳入未来产业培育体系,产业发展动力稳步从“政策驱动”向“市场驱动”转变。《新型能源体系建设“十五五”规划》进一步明确2030年可再生能源制氢规模达到200万吨,为产业发展制定量化目标和清晰路径,为中央企业氢能业务拓展带来全新机遇。
《报告》同时指出我国氢能产业仍处于发展初期,高质量发展还面临诸多挑战。一是电氢协同难度高。绿电直连制氢机制、制氢侧参与电网调峰激励机制等尚不健全,适配风光出力波动的宽工况制氢技术等仍不成熟,面临制度与技术双重制约。二是技安协同难度高。核心材料基础研究滞后、部分关键环节国产化水平偏低,叠加全产业链统筹衔接不畅,技术迭代升级与全链条安全保障难以形成有效合力。三是供需协同难度高。绿氢生产资源与消纳负荷空间错配、制氢出力波动与终端稳定用氢需求时间错配,叠加终端用氢成本偏高、质量标准体系尚未统一,供需整体衔接效率偏低。
三、锚定发展任务:扛起氢能新增长点培育的使命担当
站在氢能产业迈向规模化发展的关键节点,中央企业作为国家经济的重要支柱和行业发展的关键力量,应当持续发挥“压舱石”与“稳定器”核心作用。面对新的发展机遇与挑战,进一步强化责任担当,通过深化技术创新、优化产业布局、引领行业标准、构建安全高效的供应链体系,并积极推动跨领域协同合作,从而为整个氢能产业的健康、有序、高质量和规模化发展提供坚实保障与强大动能。
一是以新型举国体制突破关键核心技术。发挥企业创新主体作用,推动氢能未来产业走深走实,依托重大科技专项和工程串联产业链上下游资源,系统布局研发任务,实现绿氢关键技术攻关与基础研究能力双提升。二是建设国家级产业合作平台。建强全国氢能信息平台,发挥中国氢能联盟衔接政府与市场的桥梁作用,系统开展行业统计监测、数据核算、信息发布、政策研究、科普宣传等工作,切实提升产业治理效能。三是以场景牵引规模化应用与模式创新。发挥企业全产业链场景优势,依托新能源、化工、重载交通、冶金等多元场景,构建制储输用一体化、上下游协同的氢能生态,率先打通商业化闭环。四是融入全球创新网络深化标准共建。依托重大工程实践经验,推动电解槽、燃料电池等优势技术转化为国际标准,深度参与绿氢认证、碳足迹核算等全球规则制定,拓展国际合作广度与深度。

12.国家能源局发布《中国氢能发展报告(2026)》《中国绿色燃料发展报告(2026)》
8月,国家能源局发布《中国氢能发展报告(2026)》《中国绿色燃料发展报告(2026)》。《中国氢能发展报告(2026)》全面复盘2025年国内氢能全产业链发展实绩,研判“十五五”阶段行业面临的机遇与挑战,明确下一阶段重点任务,为整个氢能行业统一发展共识、引导产业规范有序前行提供重要指引。《中国绿色燃料发展报告(2026)》是我国绿色燃料领域首份年度报告,系统梳理了全球和国内产业发展情况,并对“十五五”时期绿色燃料的发展方向作出判断。
13.国能宁夏煤业绿氢耦合煤制合成氨工业化示范项目实现万吨级量产
8月,国能宁夏煤业绿氢耦合煤制合成氨工业化示范项目实现万吨级量产。项目累计消纳可再生氢2,138.64万标方,产出绿氨1.08万吨,实现等效二氧化碳减排3.65万吨,填补了我国光伏可再生氢耦合煤制合成氨工业化应用领域的技术空白。项目采用光伏直流电解水制氢技术,配置16台碱性电解槽,可再生氢最大接收能力达15,000标方/时。项目所产可再生氢经提纯至99.999%高纯标准后,精准接入煤制合成氨生产体系,实现传统工艺灰氢替代比例超30%,从原料端大幅降低生产碳排放。
14.一汽解放新一代燃料电池电堆实现突破
8月,一汽解放自主研发新一代燃料电池电堆产品在体积功率密度、零下40摄氏度无辅助冷启动、氢气利用率三大核心指标取得重要突破,综合性能处于行业领先水平。该电堆峰值体积功率密度达9.5千瓦/升,额定体积功率密度超8千瓦/升。依托金属筋密封、文丘里式变径流场等创新技术实现小型化设计,平台适配性强,可满足商用车、乘用车多车型搭载。针对高寒使用痛点,电堆采用低热容结构与优化低温控制策略,可在-40℃无辅助加热环境下180秒内完成冷启动并输出额定功率,破解极寒地区氢能车辆出勤难题。通过阳极流场重构与膜电极组件匹配优化,电堆氢气利用率达99.9%,能够在60%氢气浓度条件下稳定运行,减少排氢损耗,有效降低整车氢耗,提升车辆运营经济性。
15.全球单次最大规模绿色甲醇港口加注作业在上海洋山港完成
8月15日至16日,法国达飞轮船13,000标准箱甲醇双燃料动力集装箱船“CMA CGM Osmium”轮刷新全球单次船舶生物甲醇加注量纪录。加注由上港集团旗下“海港致远”轮历时约15小时在上海港实施。本次8,000吨生物甲醇由上海电气洮南项目(6,300吨)与中集安瑞科湛江项目(1,700吨)协同供应,是2025年达飞轮船、上海电气与上港集团签署的绿色甲醇长期采购协议的具体落地。
16.全球首套千吨级二氧化碳加氢制可持续航空燃料中试装置通过72小时连续运行考核
8月14日,由四川金象赛瑞化工股份有限公司联合清华大学魏飞教授团队、四川奥力奋催化材料有限公司共同打造的全球首套千吨级二氧化碳加氢制可持续航空燃料中试装置通过72小时连续运行考核。经鉴定,核心装置工况稳定,整体性能全面达到设计要求。装置采用自主研发的双功能催化剂,以工业副产二氧化碳和氢气为原料合成航空煤油组分,已累计安全运行超2,500小时,核心工艺参数优于预期,具备万吨级工业示范建设条件。
17.国内首次公共道路民用液氢规模化跨域运输在津交接
8月,国内首次公共道路民用液氢规模化跨区域运输在我市完成交接。此批液态氢气由旭阳氢能负责氢气液化与转注,航天晨光股份有限公司提供高真空绝热罐技术,中汽新能源完成接收与应用,打通液氢制取、长途道路运输、现场接收应用的完整链条。
18.上海电气吉林洮南绿色醇油一体化二期项目启动建设
8月20日,上海电气吉林洮南绿氢耦合生物质绿色醇油一体化二期项目启动建设。项目总投资44.6亿元,规划年产20万吨绿色甲醇、1万吨可持续航空燃料,计划于2028年12月建成投产。项目采用上海电气新一代绿色燃料系统解决方案,首创离网型绿色直连模式,依托“风+光+储+生物质”多元绿电供应,搭载上海电气电解水制氢、纯氧加压流化床生物质气化3.0、富二氧化碳合成气甲醇合成及费托合成制可持续航空燃料等关键核心技术,构建起“绿色甲醇+可持续航空燃料”多元产品矩阵。
19.维尔利科技集团基于CCUS与绿氢的生物甲醇制备成套示范装备于江苏省徐州市投产
8月16日,维尔利科技基于CCUS与绿氢的生物甲醇制备成套示范装备于江苏省徐州市投产。经检测,甲醇纯度达99.9%,满足高纯度甲醇产品标准,实现了有机废弃物资源化与绿色能源耦合技术从研发到工程示范的跨越。该装备利用畜禽粪污、秸秆等农业废弃物厌氧发酵产出沼气,通过脱碳工艺捕集二氧化碳,依托沼气发电驱动电解水制取绿氢,经催化合成得到生物甲醇,形成“废弃物—沼气—绿氢+二氧化碳—生物甲醇”全链条闭环,提升碳资源利用效率,开辟农业废弃物高值化利用新路径。
20.中天华氢二期产线正式投产
8月6日,中天华氢二期生产制造中心两条碱性电解槽生产线启动投产,4,000平方米新厂房正式投用,企业制氢装备年产能提升至1吉瓦。本次投产包含自动、手动两条产线,自动线搭载AI平面度检测、翻转工装,双极板加工节拍压缩至10分钟内,可减少8名作业人员。产线对隔膜铺装等关键工序保留人工操作,配套缺陷检测、垂直度实时监控,通过人机结合复检保障大尺寸电解槽装配质量与生产安全。
21.天合元氢发布多项光储氢核心成果
8月7日,天合元氢联合中国产业发展促进会氢能产业分会,在扬州举办光储氢一体化技术研讨会,百余位行业嘉宾参会,集中发布多项全链条技术成果。面对电网惯量不足、电解槽量产一致性差等行业痛点,天合元氢展出碱性电解槽全自动叠装产线,实现全流程自动化装配与隔膜自动铺装,有效提升装备制造精度与产品可靠性。国内首个兆瓦级光储氢一体化实证测试中心已投用,填补系统级耦合测试空白,可开展全规格电解槽工况检测,对外开放检测、标准共建等行业服务。会上同步推出构网型光储氢一体化解决方案以及制氢场站数字孪生运营中心,可实现并网、孤岛双模式运行,依托AI实现场站智能预警与移动端运维,推动运维由被动抢修转向预判式管理,相关服务可对外商业化订阅。
22.山科融发2万吨绿色氢醇项目核心气化炉启动制造
8月8日,山科融发年产2万吨绿色氢醇一体化示范项目气化炉,在江西昌昱南昌装备制造基地正式开工制造。该气化炉为国内首套工业化生物质白粉气流床气化炉,是继中试成功后的重要产业化里程碑。该项目落地山东日照海右化工产业园,占地52.17亩,配套3,000标方/时电解水制氢装置,年消耗生物质3万吨、绿电7,500万千瓦时,以农林废弃物为原料制取绿色甲醇,产品可用于船舶燃料与化工原料,预计2027年上半年投产。
23.浙江内河首艘甲醇直推集装箱船完成首航
8月20日,浙江省内河首艘64标箱甲醇直推新能源集装箱船“鼎励集001号”在嘉兴海宁港区完成首航,开启浙江内河航运甲醇燃料规模化应用新阶段。该船总长64.9米,载货量1,883吨,采用甲醇直推动力系统,续航可达1,000公里。船舶造价高于普通燃油船,叠加政策补贴后,综合运营成本较柴油船可降低30%,具备突出的经济与低碳优势。目前投入乍浦港至下沙、海宁两条航线运营。
24.舜华氢能装备创新中心产业园在上海嘉定落成启幕
8月11日,舜华氢能装备创新中心科技产业园于上海嘉定外冈镇正式开园。产业园总投资1.5亿元,建筑面积近2万平方米。产业园总投资约1.5亿元,建筑面积近2万平方米,集核心装备研发、智能化生产、产业运营结算于一体。
25.国际首套兆瓦级四角切圆煤粉锅炉掺氢燃烧中试正式启动
8月,华腾煤电公司牵头的国际首台套兆瓦级四角切圆煤粉锅炉掺氢半工业化试验启动会于西安召开,产学研多方共同推进煤电掺氢燃烧技术攻关,4兆瓦试验锅炉完成点火,进入热态验证阶段。该项目搭建4兆瓦全链条半工业化试验平台,覆盖供氢、燃烧、烟气监测、安全联锁整套系统,贴近大型机组真实工况。试验将开展多负荷、多掺氢比例、多种配风模式工况测试,采集火焰、燃尽率、污染物、结渣沾污等实测数据,同时建立氢气输送、报警、联锁切断完整安全管控体系。试验成果将为千万千瓦级大型燃煤锅炉掺氢改造提供设计依据、运行策略与安全规范,推动形成氢煤耦合的国产化技术方案,助力存量煤电低碳转型。
26.云南万吨级纯甲醇动力散货船下水
8月,搭载潍柴甲醇船舶动力的泓正2008轮于云南省昭通市绥江县顺利下水,该船为金沙江流域吨位最大的纯甲醇动力散货船,实现国产大功率甲醇船舶动力在长江上游内河大型散货船领域重要突破。船舶总长106米,载重11,000吨,配置两台1,103千瓦潍柴WHM6230微喷引燃甲醇机。该机采用缸内直喷、甲醇多点喷射等技术,兼具低能耗、高环保、高可靠特性,已取得中国船级社型式认可。
27.中国船燃在宁波舟山港完成绿色甲醇接力加注
8月20—23日,中国船燃动用自营加注船“中燃绿能85”轮在宁波舟山港梅东码头采用装卸与燃料补给同步作业模式相继为两艘集装箱船舶加注973吨甲醇、5,493吨绿色甲醇。此次作业标志中国船燃实现绿色甲醇“采购—运输—仓储—加注”全链条自主可控,助力绿色甲醇加注走向常态化商业化运营。
28.华电科右前旗风光制氢一体化项目环评获受理
8月14日,内蒙古自治区生态环境厅公示华电科尔沁右翼前旗风光制氢一体化项目环评受理信息。项目落地兴安盟经济技术开发区,由华电(科右前旗)能源有限公司投资建设,总投资27.13亿元。项目制氢及绿甲醇板块占地约518亩,配套建设220千伏降压变电站,电解水制氢能力5.4万标方/时,储氢规模57万标方,同步布局生物质气化装置,建成年产20万吨绿色甲醇合成精馏装置。项目建设周期为2026年11月至2028年12月。
29.华电榆树氢基能源一体化项目环评第一次公示
8月5日,华电榆树氢基能源一体化示范项目(氢醇化工工程部分)发布环评公众参与第一次公示,项目选址长春市榆树五棵树经济技术开发区化工产业园,为新建项目。项目规划建设24万吨每年绿色甲醇生产线,配套800兆瓦风电、3.2万吨每年绿氢产能,配置44台碱性电解槽及22台氢气球罐;一期配套300兆瓦风电、1万吨每年绿氢装置,同步建设220千伏变电站等设施,工艺涵盖电解制氢、纯氧生物质气化、甲醇合成等环节。
30.吉林松原中科亚芯6.59万吨电解水制氢项目备案
8月,中科亚芯绿氢能源(松原)有限公司电解水制氢新建项目完成备案,项目落户松原石化园区,总投资17.54亿元。项目占地6.94公顷,新建6.59万吨每年电解水制氢装置,配置87台1000标方每小时碱性电解槽,配套建设循环水场、污水提升泵站、制冷站、现场机柜间等设施,其余公用工程依托现有产业化项目设施。项目计划2027年4月开工,2028年10月竣工。

31.意大利拟启动年度4亿欧元绿氢与生物氢竞价招标
8月12日,意大利拟启动氢能竞争性招标,年度补贴预算上限4亿欧元,目标每年最少扶持20万吨补贴制氢产能,覆盖符合RFNBO标准的绿氢与生物质原料制取的可再生氢。首轮招标计划采购约2万吨RFNBO绿氢、1,300吨生物氢,中标项目可签订15年期双向差价合约。每轮竞价设置三个申报组别,包括电解槽装机容量≤10兆瓦的RFNBO绿氢项目、电解槽装机容量>10兆瓦的RFNBO绿氢项目、使用可再生生物质原料的生物氢项目。
32.欧盟批准荷兰7.8亿欧元绿氢补贴计划
8月,欧盟委员会批准荷兰一项总额7.8亿欧元的国家补贴计划,用于支持约400兆瓦可再生氢电解槽建设。荷兰政府计划通过竞争性招标方式分配补贴资金,招标预计于2027年第一季度完成。根据方案,入选项目可获得最高80%的符合条件投资成本补贴,同时在项目投运后,还可获得为期5至10年的浮动运营补贴,用于弥补可再生氢生产成本与市场销售价格之间的差额。申请企业还需证明,其生产的氢气符合欧盟“非生物来源可再生燃料”认证要求,才能获得相关支持。欧盟委员会预计,该计划支持电解槽建成后,每年可新增约4万吨可再生氢产能,并有望每年减少约32.4万吨二氧化碳排放。
33.新西兰发布《2026新西兰氢能产业路线图》
8月12日,大洋洲氢能行业年度闭门会议在基督城举办,会上正式发布《2026新西兰氢能产业路线图》。文件进一步明确新西兰氢能中长期建设目标,提出到2035年建设数十座加氢站点,打造区域氢能枢纽,加快构筑全国氢能网络。新西兰地区发展、资源及能源部长表示,氢能将成为本国能源转型重要组成部分,服务重工业、重型交通、航运航空等较难电气化领域的减排工作,政府将加快完善天然氢、橙氢的监管框架,计划从区域基础设施基金当中划拨三千万纽币专项资金,扶持氢能项目落地,推动本土氢能产业实现商业化发展。
34.日本启动氢能及衍生燃料船舶专项扶持计划
8月,日本国土交通省与环境省启动氢能及衍生燃料船舶支持计划,总规模折合9,480万美元,面向相关项目公开征集提案。根据补贴规则,氢能、氨动力船舶设备成本最高可获得五成政府资金补助,氢基甲醇船舶补贴比例为33%,混合动力电池船舶补贴比例为33%。计划同时覆盖船舶绿色钢铁应用,每吨补贴6万日元,普通情形下最高补贴50%,参与日本绿色转型倡议的企业,补贴上限可提升至三分之二。
35.全球首个商业化兆瓦级阴离子交换膜电解设备落地比利时
8月,美国PowertoHydrogen的0.5兆瓦阴离子交换膜电解设备顺利交付,运抵比利时安特卫普-布鲁日港并启动现场安装工作。该设备是其M系列混合型阴离子交换膜电解槽的全球首个商业化项目,也是行业首台搭载250千瓦阴离子交换膜电解电堆的示范工程,整套系统由两台250千瓦电堆组成。该系列设备可模块化扩容至25兆瓦,具备亚50毫秒快速响应能力,适配可再生能源发电波动特性。

36.全国首届氢能无人机应用挑战赛于鄂尔多斯落幕
8月26—27日,全国首届氢能无人机应用挑战赛在鄂尔多斯伊金霍洛旗成功举办。大赛期间,来自政府部门、科研院所、航空和氢能领域专家、投资机构及参赛企业的代表齐聚伊金霍洛旗。中国工程院院士、北京航空航天大学教授向锦武,鄂尔多斯市人民政府党组成员、副市长邬建勋,伊金霍洛旗委副书记、旗人民政府旗长乔小军,伊金霍洛旗委常委、副旗长奇钨乐,国家能源集团国华投资(氢能公司)党委委员、副总经理马艺峰,鄂尔多斯市工业和信息化局党组书记、局长何万智,市能源局党组书记、局长云小平,蒙苏经济开发区管委会副主任薛振宇等出席活动。联合国开发计划署驻华代表处助理代表张卫东线上参会。经过现场比拼,江苏飞睿得科技有限公司位列场景竞技赛第一,氢鹏科技(浙江)有限公司&天目山实验室联合团队位列第二,浙江氢航科技有限公司位列第三,沈阳盛科航宇氢能源科技有限公司、航天氢能(上海)科技有限公司分列第四、第五。
37.2026氢能专精特新创业大赛厦门站—海洋氢能专项赛将于9月在厦门举行
由中国氢能联盟、国家能源集团主办,厦门临空经济片区指挥部联合主办,中国氢能联盟研究院、厦门翔炬投科技开发有限公司联合承办的“2026氢能专精特新创业大赛厦门站—海洋氢能专项赛”将于9月8日—10日在厦门举行。大赛依托厦门氢能产业基础、沿海场景优势和科研环境,参赛方向覆盖绿色能源供给与氢电耦合、绿氢制备与电解装备、氢气储运与多元输配、绿氢多元化应用、系统集成管理与安全、前沿技术等领域,指向海上绿氢制备、海事动力、离岸储能等新兴应用场景。海洋氢能专项赛设置企业组和项目组双赛道,覆盖从实验室研发到产业化应用的不同阶段。符合条件的前5名获奖项目在获奖后一年内落地厦门临空经济片区,最高可获得100万元落地奖励;福建省创新实验室也将对入选项目提供5万元至20万元不等的概念验证资金支持,推动更多项目从概念验证走向产业孵化。
