1.中共中央、国务院印发《关于发展新质生产力的意见》

10月9日，中共中央、国务院印发《关于发展新质生产力的意见》。文件围绕大力推进科技创新、推动科技创新和产业创新深度融合、着力推进发展方式创新、扎实推进体制机制创新、深化人才工作机制创新五个方面提出19项举措。氢能方面，文件提出，前瞻布局未来产业，推动量子科技、生物制造、氢能和核聚变能、脑机接口、具身智能、第六代移动通信等未来产业发展，加快形成比较完备的产业生态；建立未来产业投入增长和风险分担机制，充分用好现有财政政策支持未来产业发展，引导社会资本持续加大投入。

2.工业和信息化部、财政部、国家发展改革委联合发布《氢能综合应用试点工作管理办法》

10月16日，工业和信息化部、财政部、国家发展改革委联合发布《氢能综合应用试点工作管理办法》。文件提出，推进氢能技术装备攻关、工业领域氢能项目、燃料电池汽车推广、加氢站建设等4张任务清单落实落地；组织氢能综合应用产品、装备、项目等接入氢能综合应用试点管理服务平台；采取“先预拨、后清算”方式拨付奖励资金；依据考核评价和奖励积分核定结果确认城市群奖励资金额度；建立城市群动态调整机制。

3.国家能源局、工业和信息化部、国务院国资委等联合发布《关于促进燃气轮机创新发展的指导意见》

10月16日，国家能源局、工业和信息化部、国务院国资委等联合发布《关于促进燃气轮机创新发展的指导意见》。氢能方面，文件提出，加快绿色氢氨醇燃料在燃气轮机领域的技术攻关与试点应用，重点攻克高比例氢燃料稳定燃烧、氨燃料低氮排放、醇类燃料系统适配等关键技术，梯次推进多元燃料掺烧到纯烧全链条技术突破，实现不同功率等级燃气轮机对中低热值燃料、氢基燃料等多元燃料的宽比例适配，构建多燃料灵活兼容的技术体系。

4.交通运输部、工业和信息化部、国家能源局联合发布《内河新能源船舶推广应用行动方案（2026—2030年）》

10月13日，交通运输部、工业和信息化部、国家能源局联合发布《内河新能源船舶推广应用行动方案（2026—2030年）》。文件提出，至2028年，内河新能源船舶保有量较2025年实现翻倍，电动运输船舶突破1,000艘、甲醇动力船舶突破100艘。方案重点依托长江、西江干线打造甲醇动力船舶零碳示范航线，布局沿线甲醇加注设施，支持现有水上加油加气站点拓展甲醇加注功能，建设综合能源补给点，同步推进岸基充电设施标准化建设，研究移动充换电、燃料乙醇等技术方向。在标准体系方面，将加快出台甲醇加注趸船技术规范、水上加注安全规程，持续完善电动船舶相关检验规范，同步启动船舶氢内燃机、储氢、加注等氢能配套标准研究，补齐内河绿色船燃标准短板，支撑内河电动、甲醇、氢能船舶产业化落地。

5.工业和信息化部发布《加快构建工业和信息化领域碳排放双控工作体系实施方案（2026—2030年）》

10月21日，工业和信息化部发布《加快构建工业和信息化领域碳排放双控工作体系实施方案（2026—2030年）》。氢能方面，文件提出，加快水电解制氢装备等先进节能降碳装备研发推广，布局氢能装备相关中试平台与创新载体。在标准建设上，将出台工业清洁低碳氢应用等专项技术规范，完善碳排放核算、监测配套标准，开展能效、碳效领跑企业遴选。方案明确培育国家级零碳工厂、零碳算力设施，鼓励企业依托绿电直连、源网荷储一体化模式，加大零碳电力、氢能等利用规模。方案提出加速氢能综合推广，推动绿氢、绿氨、绿甲醇在工业原料端替代，拓展工业、交通场景氢能应用；支持工业园区搭建工业绿色微电网，融合风光、储能、氢能、余热利用等资源，实现多能互补协同。

6.工业和信息化部公示《2026年度工业节能降碳标准研究项目清单》

10月8日，工业和信息化部公示《2026年度工业节能降碳标准研究项目清单》，共计67项标准研究项目，覆盖化工、钢铁、有色、建材、稀土、机械、轻工、电子、通信、综合等10个行业。其中氢能相关标准研究项目13项，包括电解水制氢用电解槽运行状态在线监测技术规范、电解水制氢装备技术要求（氢气纯化装置）、电解水制氢装备技术要求（气液分离器）、氢液化系统技术要求、液氢固定式储罐绝热性能测试方法、氢技术氢供应链温室气体排放核算方法第1部分：至生产厂界的氢生产相关排放、碱性电解槽电极技术要求、电解水制氢用电源测试方法、碱性电解槽复合隔膜技术要求、碱性水电解制氢系统能效评价要求、风冷型燃料电池系统高低温环境适应性试验方法、碱性电解槽用密封件技术要求和工业副产氢碳排放核算方法。

7.国家铁路局发布《铁路科技创新“十五五”规划》

10月12日，国家铁路局发布《铁路科技创新“十五五”规划》。氢能方面，文件提出，开展风光氢储集成、源网车储协同调度技术研究，推进氨氢储能等新型储能示范。在绿色低碳方向，将攻关氢燃料电池安全设计、智能运维、燃料电池混合动力机车能量管理等核心技术，开展氢能等多源动力机车示范运营，搭建机车全流程能耗排放监测评估体系。规划明确重点工程任务，研制大功率氢能干线货运机车以及配套氢能高效补给装备，助力铁路运输脱碳。

8.北京市经济和信息化局发布《北京市氢能产业发展实施方案（2026—2030年）》

10月30日，北京市经济和信息化局发布《北京市氢能产业发展实施方案（2026—2030年）》。文件提出，力争到2030年，累计推广燃料电池汽车突破万辆，建成加氢站超40座，实现绿色化工、热电联供等场景规模化应用，全市氢能产业链规模突破400亿元，带动京津冀突破1,000亿元，构建自主可控、经济高效、绿色安全的京津冀氢能全产业链体系。文件涵盖四大重点工程、14项重点任务。

9.天津市发布《氢燃料电池汽车车用加氢站建设审批和运行管理暂行办法》

10月8日，天津市城市管理委员会发布《氢燃料电池汽车车用加氢站建设审批和运行管理暂行办法》。文件明确，加氢站包含独立加氢站及油氢、气氢合建站，氢气生产环节不适用本文件。市城管委统筹行业管理与布局规划，发改、规划、应急、市监、交通等多部门按职责协同监管。文件鼓励利用现有加油加气站改扩建加氢设施，商用加氢站用地参照加油加气站管理。在运营准入上，商用加氢站验收后须取得《燃气经营许可证》方可对外经营，许可有效期5年；自用加氢站实行备案制，仅限内部车辆使用，不得对外经营。办法压实企业主体责任，对人员持证、设备巡检、数据留存、定期安全评价、应急演练作出硬性规定，明确禁止违规充装、站外加氢等行为，同时划定不合格气瓶、无牌车辆不予加氢等管控红线，助力加氢站安全规范化发展。

10.西藏自治区发布《关于进一步推动绿色氢氧产业发展的实施意见（试行）（公开征求意见稿）》

10月22日，西藏自治区能源局发布《关于进一步推动绿色氢氧产业发展的实施意见（试行）（公开征求意见稿）》。文件明确，秉持审慎包容、因地制宜的思路，依托当地水电、光伏资源，打造适配高原环境的绿色氢氧产业，构建覆盖研发、装备制造、应用、人才培养的全链条体系，走独具高原特色的氢能发展道路。方案以“四个一”为总体思路，不简单复制内地模式，严守高原生态底线。按照规划，到2030年，西藏计划建成1至2个高原绿色氢氧综合产业基地，形成年产1万吨绿氢、8万吨配套氧气、1万吨氢基衍生品产能，布局不少于5座加氢或多能融合补给站，培育1至2家本土龙头企业。

11.吉林省发布《新型基础设施建设“十五五”规划》

10月13日，吉林省人民政府发布《新型基础设施建设“十五五”规划》。氢能方面，文件提出，构建智慧能源体系，发展智慧氢能，打造制储用一体化智能调控系统与智能化绿色燃料工厂，布局高速服务区智能加氢站，支持氢能产业综合研究院打造高水平研发平台。文件明确探索绿色氢能为通信、算力设施供能，配套出台激励绿电使用的相关政策，强化新基建能效管控，同步推进省内绿色算力基地建设，依托氢能等低碳能源方案降低算力、通信基础设施碳排放。

12.上海市发布《上海能源装备产业创新发展三年行动方案（2027-2029年）》

10月21日，上海市经济和信息化委员会、发展和改革委员会等发布《上海能源装备产业创新发展三年行动方案（2027-2029年）》。氢能方面，文件提出，以“制储运加用”一体化为导向，打造高效的氢能装备产业链。强化先进燃料电池电堆研制及示范应用，重点突破大功率燃料电池电堆等相关技术，提高催化剂、质子交换膜、碳纸等关键材料可靠性、稳定性和耐久性，发展高性能低成本膜电极产品，加快推进SAF技术突破。开展大规模、高效能的碱性电解槽、PEM电解槽和AEM电解槽及多种绿色燃料生产储运加注设备开发，推动绿氢、绿氨、绿醇等高效氢基能源装备产业链“制储加用”一体化发展。

13.《关于同意京津冀等5个城市群开展氢能综合应用试点工作的通知》政策解读

14.国家能源局发布6项氢能行业标准

10月21日，国家能源局发布2026年第4号公告，围绕促进新技术、新产业、新业态发展，支撑能源项目建设运行和规范管理，服务能源绿色发展和低碳转型等，公布287项能源行业标准及19项能源行业标准外文版，其中6项涉及氢能，包括《温室气体产品碳足迹量化方法与要求水电解制氢系统》、《质子交换膜燃料电池系统性能测试规范》、《质子交换膜燃料电池用氢气品质检测移动式实验室通用技术规范》、《氢气输送管道用钢板和钢带》、《输氢管道材料氢相容性评价导则》和《输氢管道焊接技术规范》。

15.国家市场监督管理总局发布15项氢能国家标准

10月14日，国家市场监督管理总局集中发布15项氢能领域国家标准，覆盖氢能产业全链条，包括《可再生能源电解水制氢系统技术要求》《燃料转化制氢装置第1部分：安全》等制氢环节标准，《氢气储存输送系统第5部分：氢气输送系统技术要求》《天然气管道掺氢输送技术要求》《输氢管道系统完整性管理技术要求》《氢气管道焊接接头氢相容性试验方法》《氢透平膨胀机技术要求》等氢储运标准，《氢气加氢站第5部分：加氢软管与软管组件》《氢气加氢站第7部分：橡胶O形圈》《氢气加氢站第8部分：氢燃料质量控制要求》《加氢站用氢气压缩机测试方法》《压缩氢气车辆加注连接装置》《质子交换膜燃料电池汽车用氢气采样技术要求》等加氢站标准，以及《氢系统泄漏检测方法》《固定式氢气探测装置》等应用与安全检测标准。

16.国能氢创第二代零碳排放氢气品质移动检测车投用

10月16日，‌国能氢创科技（北京）有限责任公司‌发布第二代零碳排放氢气品质移动检测车并正式投运。该车承接一代车现场检测经验，针对外场作业痛点完成全方位升级，拥有五大核心亮点：检测能力覆盖13类关键杂质，对齐国内车用氢国标以及ISO、SAE国际标准；依托自研车载分析方案简化检测流程，单台色谱同步多检，搭配激光散射在线颗粒物检测，检测效率显著提升；软硬件一体化平台实现仪器统一调度、数据自动存储，抗扰动能力更强，操作门槛降低；新增设备状态监控与故障预警，由被动维修转向主动运维；底盘优化后续航提升，支持跨区域、多站点连续巡检，适配加氢站、制氢项目现场快速核验，为氢能质量现场管控提供装备支撑。

17.中核风储制氢一体化项目首批电解槽安装完成

10月7日，中核科右前旗风储制氢一体化示范项目首批28台电解槽安装顺利完成。该项目为中核集团首个氢基能源示范项目，采用风储氢耦合一体化控制技术，实现波动性电源柔性制氢技术的实践应用。项目建设50万千瓦风电场，配套5万千瓦/10万千瓦时储能电站；配置56套行业领先的1,000标方/时常压方形电解槽，配套建设氢气气柜、氧气气柜及相关配套设施。

18.达茂旗—包头长距离输氢管道完成关键工序验收

10月，达茂旗至包头市区氢气长输管道先后完成管道内检测、深度干燥、氮气置换三大核心工序并顺利通过验收，工程主体全线完工，为投产运行奠定基础。该项目为国家能源局首批氢能试点、国家氢能综合应用试点核心工程，也是国内为数不多的规模化长距离输氢示范项目，管线全长195公里，起于白云鄂博巴润工业园，终点为包头昆都仑区，年输氢能力20万吨。

19.中国能建松原氢能产业园（绿色氢氨醇一体化）项目二期开工

10月20日，中国能建松原氢能产业园（绿色氢氨醇一体化）项目二期开工。该项目总投资108.28亿元，新能源装机规模1,600兆瓦，采用“自发自用、余电上网”模式，绿电供给能力与制氢负荷同步放大,规划建设2套年产20万吨级合成氨装置、12.6万标方/年电解水制氢装置，绿氢绿氨年产能分别达到9万吨/年、40万吨/年，合成氨装置操作弹性进一步拓宽至7.5%—110%。

20.全球首例绿氨燃料船对船加注完成

10月13日，全球首例绿氨燃料海上船对船加注在浙江舟山锚地顺利实施。此次加注的1,000吨绿氨由中能建松原氢能产业园项目提供，依托全球首艘专用液氨加注船“盛航永乐”号，为比利时航运企业的21万吨级氨动力船完成加注，船舶完成加注后将赴澳洲开展远洋商业运营。此次加注由中能建氢能源有限公司联合比利时CMB.TECH海事集团、江苏安德福能源科技有限公司协同完成。

21.半潜式风电制氢平台“申海氢能1号”下水

10月13日，由申能集团牵头、中集来福士承建的半潜式风电制氢平台“申海氢能1号”在江门下水。该平台是国内首个取得中国船级社入级检验及海事法定检验的海上风电制氢装备，已完成陆上工艺系统调试，将运往南海投入部署，依托申能海南海上风电示范项目，实现海上风电和制氢工艺深度融合。“申海氢能1号”在关键技术与系统集成上实现多项突破：创新浅水多点可解脱系泊设计，结构满足50年一遇海况，保障风场作业安全；采用并/离网双供电模式和运动抑制技术，保障PEM电解槽在复杂海况下不间断生产；搭载千方级PEM电解槽和3种储氢系统，支持多个系统实现适海性测试；配套远程监控系统，实现无人值守智能运维。

22.辽源天楹风光储氢氨醇一体化项目进入整体联动调试阶段

10月8日，辽源天楹风光储氢氨醇一体化项目进入整体联动调试，绿电、制氢、制醇全产业链开启联动运行，进入产出验证阶段。该项目为国内首个依托“绿氢+二氧化碳”路线规模化电制甲醇的项目，总投资286亿元，规划建设2.6吉瓦风电设施，一期一套年产17万吨绿色甲醇装置、二期两套年产17万吨绿色甲醇装置，并配套完善公辅设施。项目建成9座秸秆收储站，稳定获取碳源，并依托自建风电与专属线路实现绿电就地消纳、碳足迹全程溯源。

23.国家能源集团包头氢储能项目获备案

10月13日，包头市国能煤制烯烃升级示范项目配套新能源调峰负荷氢储能项目完成备案。该项目由国能内蒙古电力（包头）有限公司负责实施，建设地点位于包头九原工业园区，总投资约2.303亿元。项目规划建设用电负荷每小时9万千瓦的氢储能装置，配置18台1,000标方电解槽，配套建设制氢车间、氢氧储罐等设施。项目计划2027年8月开工，2028年8月建成投产，服务园区新能源调峰，支撑煤制烯烃项目低碳化改造。

24.彼欧氢能研发中心项目落地上海嘉定

10月27日，彼欧（上海）氢能科技有限公司研发中心项目完成签约，落户上海嘉定氢能港，将打造面向国内市场的氢能技术研发创新平台，进一步完善区域氢能关键零部件产业创新链条。项目总投资2.85亿元，建设周期为2026至2030年，拟设立中国研发中心，重点导入四型储氢瓶、储氢系统产品设计与工艺技术，持续提升产品性能与安全等级，同时面向整车客户输出先进技术解决方案。

25.中煤林西绿色甲醇项目环境影响报告发布

10月28日，赤峰市生态环境局发布中煤林西县风光制氢一体化项目（一期制氢部分）环境影响报告。该项目位于赤峰市林西县工业园区东南侧，生物质制甲醇工程整体规划每天消耗牛粪2,000吨，采用生物质气化技术，牛粪通过气化炉气化后，合成绿色甲醇，可实现绿色甲醇年产10万吨。风光制氢工程采用1,400标方/时碱性水电解制氢装置16套、2,000立方米氢气球罐10台，达到年产氢气7,901吨生产规模。

26.德国推出十项举措加快氢能市场培育

10月20日，德国联邦经济和能源部发布氢能市场促进方案，推出十项配套举措，覆盖氢能生产、储运、终端应用、技术创新全链条，推动氢能产业提速发展。方案划分为四大方向：一是提升氢能供给竞争力，兼顾本土制氢与氢气进口，适配欧盟绿氢规则、稳定电价、拓宽进口渠道；二是按需布局基础设施，规划氢能主干管网、进口通道与储氢设施，推进现有配气管网改造以兼容氢气；三是培育下游需求、缩小成本差距，在碳差价合约机制增设氢能专项窗口，配套预算不少于15亿欧元，支持4吉瓦规模电厂改造为燃氢发电，同时依托海上风电相关法案打造低碳钢铁先导市场；四是优化治理体系，调整国家氢能委员会职能，编制氢能技术路线图，巩固技术优势。

27.日本川崎重工与罗马尼亚Transgaz合作布局中东欧氢气管道网络

10月，日本川崎重工业株式会社与罗马尼亚国有天然气输送企业Transgaz签署谅解备忘录，联合开发中东欧氢气管道项目。双方将依托Transgaz的管网运营经验以及川崎重工氢气离心压缩技术，打造安全稳定的区域氢气输送体系，助力罗马尼亚建设中东欧能源枢纽。合作首期将在罗马尼亚开展示范测试，应用川崎KM Comp-H₂氢气压缩机开展管道输氢验证，该示范项目获得日本经济产业省相关合作计划支持。

28.加拿大巴拉德斩获3.73亿美元燃料电池订单

10月，加拿大巴拉德签约3.73亿美元订单，将提供200千瓦FCrail燃料电池单元，总装机4.8兆瓦，为12列西门子Mireo Plus H氢列车配套动力系统。燃料电池单元计划2027年交付，列车预计2029年投入运营。

29.丰田4,400万美元泰国燃料电池皮卡项目获批

10月19日，泰国投资促进委员会对外发布，丰田燃料电池皮卡制造项目获批落地，总投资折合4,400万美元。项目选址北柳府现有厂区内，依托当地成熟皮卡配套供应链改造建设，降低产线投入。依托泰国东南亚汽车产业基础，该基地生产的氢燃料电池皮卡将主要面向海外出口，进一步拓展氢能商用车海外市场。

30.日本Eneos计划2027年启动澳大利亚液态有机氢载体示范项目

10月，日本能源企业Eneos计划2027年初启动澳大利亚液态有机氢载体（LOHC）示范工厂试运行，重点验证甲基环己烷（MCH）作为大规模跨境输氢载体的商业化潜力。该路线可将氢气与有机液体结合，依托现有液体储运基础设施实现储氢、运氢。项目前期联合霍尼韦尔完成工艺开发，实现氢合成MCH以及脱氢分离，当前已建成1.2兆瓦系统，日产MCH对应氢气9吨，规划2030年代推向商业化。

31.《中国氢能技术发展路线图研究（2026）》编制工作会顺利召开

10月14日，中国21世纪议程管理中心、中国氢能联盟组织召开《中国氢能技术发展路线图研究（2026）》（以下简称“2026版技术路线图”）编制工作启动会，中国科学院院士、中国氢能联盟战略指导委员会委员、厦门大学教授郑南峰，中国21世纪议程管理中心副主任张永涛、国际合作与交流处处长张贤以及中国氢能联盟研究院参会。2026版技术路线图将围绕氢能产业化发展核心目标，构建“3+1”技术体系，系统开展国内外对标研判，明确各时间节点量化指标，引入综合评价体系，推动形成“技术-产业-标准”深度协同格局，持续为我国建设能源强国和科技强国提供有力支撑。

32.中国氢能联盟举行2026年氢能科普月活动

10月，中国氢能联盟携手国华能源投资有限公司举办“氢能进校园”系列活动。作为2026氢能科普月的重点活动，活动以“绿色能源，氢启未来”为主题，科普团队奔赴山东、北京、河北三地，先后走进东营永安镇中学、滨州莲花实验学校、中科院玉泉附属小学、石家庄广安大街小学开展科普讲解，500余名中小学生参与。