“东方智慧”号总长399.99米，型宽61.3米，型深33.2米，最大载箱量24168标准箱，载重22.5万吨，服务航速22.7节，各项尺度与性能指标均为全球同类船型标杆。

“东方智慧”号核心突破在于全球最大规格甲醇双燃料动力系统，配备世界最大甲醇双燃料主机、辅机与锅炉，可灵活切换甲醇与传统燃油模式，成功破解超大型箱船“大运力”与“低排放”难以兼顾的行业痛点。使用绿色甲醇时，该船每年可减少二氧化碳排放约15万吨，近乎消除硫氧化物排放，氮氧化物排放大幅降低，完美契合全球航运脱碳减排刚需。针对甲醇燃料特性，项目团队攻克燃料舱结构安全、气体扩散分析等关键技术，构建全流程安全防御体系。货舱固定式二氧化碳灭火系统与甲板高压水炮系统形成立体消防网络，结合甲醇燃料系统风险评估与升压实验等创新技术，全方位保障船舶远洋航行安全。

作为当前全球箱位最大、绿色智能化水平最高的甲醇双燃料动力集装箱船，“东方智慧”号历经从命名亮相、全工况海试到正式交付的严苛淬炼。5月8日，该船正式命名，随后奔赴外海，在复杂真实海况下开展全科目海上试航，对动力系统运行、双燃料平稳切换、航行能效、船体操控稳定性等核心指标进行全面验证。海试结果显示，该船各项性能全线达标且表现优异，其搭载的国内自主集成的甲醇—燃油双燃料动力系统通过了实测，其系统安全性、稳定性与先进性得到了充分验证，标志着该船已完全具备洲际干线商业运营资质。

在航运碳中和转型浪潮下，绿色甲醇凭借全生命周期零碳排放、成本可控、供应稳定等优势，成为远洋航运优质清洁能源载体。相较于其他新能源，甲醇燃料适配性更强、落地场景更广。我国是全球最大甲醇生产国，产量占世界总量60%以上，产能储备充足，同时上海、宁波、青岛、天津等核心港口已具备成熟的甲醇加注能力，为甲醇动力船舶规模化商业运营构建了完善的产业与港口配套体系。