1.国家发展改革委、国家能源局联合发布《关于有序推动多用户绿电直连发展有关事项的通知》

5月20日，国家发展改革委、国家能源局联合发布《关于有序推动多用户绿电直连发展有关事项的通知》。文件指出，支持尚未开展电网接入工程建设的新能源发电项目，以及因新能源消纳受限等原因无法并网的新能源发电项目，在履行相应变更手续后开展多用户绿电直连；分布式光伏可通过集中汇流方式参与多用户绿电直连；优先支持算力设施、绿色氢氨醇等新兴产业和未来产业开展绿电直连。

2.国家能源局发布《关于发布“人工智能+”能源高价值场景清单和组织开展试点申报工作的通知》

5月26日，国家能源局发布《关于发布“人工智能+”能源高价值场景清单和组织开展试点申报工作的通知》。文件公布了首批51个“人工智能+”能源高价值应用场景，覆盖电网、能源新业态、新能源、水电、火电、核电、煤炭、油气八大领域。其中，绿氢及绿色燃料生产过程智能寻优被纳入“人工智能+”能源新业态方向高价值应用场景之一。

3.工业和信息化部公示第二批重点培育中试平台初步名单

5月18日，工业和信息化部公示第二批重点培育中试平台初步名单，共计32个领域111家中试平台入选。其中，清洁低碳氢领域共3家中试平台入选，分别为氢能与燃料电池汽车全链式验证中试平台，依托单位为北京市产品质量监督检验研究院；液氢装备检测中试平台，依托单位为北京航天试验技术研究所；氢能产品综合验证中试平台，依托单位为中国汽车工程研究院股份有限公司。

4.国家能源局、国家发展改革委、工业和信息化部、国家数据局联合印发《关于促进人工智能与能源双向赋能的行动方案》

5月8日，国家能源局、国家发展改革委、工业和信息化部、国家数据局联合印发《关于促进人工智能与能源双向赋能的行动方案》。氢能方面，文件提出，提高算力设施多元电力供给能力，建立健全算力设施能源供给规划建设标准，探索核电、氢能等能源以直连方式为算力设施供能；开放能源领域人工智能高价值应用场景，包括绿氢生产工艺智能寻优与能效优化控制。

5.工业和信息化部发布《2026年汽车标准化工作要点》

5月26日，工业和信息化部发布《2026年汽车标准化工作要点》。氢能方面，文件提出，推动新能源汽车标准发展，加快燃料电池电动汽车安全要求、车载氢系统等标准研制，开展燃料电池电动汽车换氢安全等标准研究；促进汽车节能标准升级，推动氢气发动机汽车技术规范等标准立项。

6.工业和信息化部发布《关于组织开展2026年度工业节能监察工作的通知》

5月11日，工业和信息化部发布《关于组织开展2026年度工业节能监察工作的通知》。氢能方面，文件提出，按照有关行业强制性能耗限额标准以及能效标杆水平、基准水平等要求，对钢铁、合成氨、炼油、乙烯、烧碱、纯碱、甲醇、聚氯乙烯、电解铝、工业硅、水泥、平板玻璃、建筑和卫生陶瓷、算力设施等行业领域企业开展节能监察；按照有关行业强制性能耗限额标准、产品设备强制性能效标准等要求，聚焦光伏组件、风电机组、动力和储能电池、水电解制氢装备等重点产业链，对原材料、生产制造、终端组装等环节重点企业开展专项节能监察。

7.江苏省发布《江苏沿江滨海氢能产业创新协同发展试点2026年度实施方案》与《苏州市氢能产业支持政策》

5月14日，江苏省发布《江苏沿江滨海氢能产业创新协同发展试点2026年度实施方案》与《苏州市氢能产业支持政策》。《实施方案》提出，建立跨区域协同机制，推动苏州、南通、盐城三市在技术攻关、创新平台、重点项目、装备制造、应用场景和产业环境等方面联动推进；完善三市氢能产业链图谱，建立氢能重点企业库，力争2026年区域氢能产值达到200亿元。《支持政策》提出构建企业梯度培育机制、加强关键核心技术攻关、加快引育高端创新人才、加快建设氢能科创载体、加速推动科技成果转化、推动行业标准提质升级、加快氢能企业转型升级、打造高能级氢能产业园区、持续加大金融支持力度、强化氢能知识产权保护等十项措施，支持力度在2,000万元—2亿元不等。

8.湖北省与内蒙古自治区鄂尔多斯市对氢能车辆免收高速公路通行费

5月19日，湖北省交通运输厅发布《关于对通行湖北省高速公路氢能车辆实施通行费补贴政策的通知》。文件提出，对通行湖北省境内高速公路（入、出口记录和站间行驶路径均在湖北省境内）的合法运输装载、安装并正常使用ETC的氢能车辆（以氢燃料电池为单一动力来源），免收高速公路通行费。各相关高速公路经营管理单位免收的通行费，安排省级财政资金予以全额补贴。实施时间为2026年5月19日起至2027年12月31日。5月29日，内蒙古自治区鄂尔多斯市宣布继续执行氢能源车辆通行费全额奖补政策，将执行期限延长至2028年6月1日，符合条件的氢能源车辆在鄂尔多斯市范围内行驶，仍可享受通行费全额奖补。

9.浙江省宁波市公示2026年氢能示范应用补贴情况

5月12日，浙江省宁波市能源局公示2026年氢能示范应用补贴情况，包括加氢站运营补贴和燃料电池汽车推广应用补贴。其中，加氢站运营补贴合计125.0345万元，中石瑞氢新能源（宁波）有限公司的镇海炼化加氢示范站获得81.1075万元，宁波绿动燃料电池有限公司的宁波绿动加氢站获得43.9270万元。燃料电池汽车推广应用补贴合计1,940.1万元，共计143辆燃料电池汽车获得补贴，包括浙江氢动利信息技术服务有限公司50辆、浙江镇石物流有限公司4辆、宁波氢骠国宏物联科技有限公司21辆、镇海石化物流有限责任公司68辆。

10.四川省资阳市发布《关于支持氢能产业高质量发展的若干政策措施（征求意见稿）》

5月22日，四川省资阳市经信局发布《关于支持氢能产业高质量发展的若干政策措施（征求意见稿）》。文件围绕鼓励科技创新和成果转化、完善基础设施和产业配套、加快企业聚集和项目落地、支持场景开放和推广应用等四个方面提出支持国省首台（套）产品应用、支持研发成果转化、支持创新平台建设、支持加氢站建设运营、支持建设氢能产业园、产业基金赋能、支持产业强链补链、开放应用场景、支持氢能多元场景推广应用、鼓励氢气消纳与降本增效、做实全方位金融服务、营造良好营商环境等12条支持措施，补贴金额10—1,000万元不等。

11.浙江省发布《加快新场景建设应用 推动科技和产业高质量发展行动方案（2026-2027年）》

5月7日，浙江省发改委、经信厅、科技厅、国资委联合发布《加快新场景建设应用 推动科技和产业高质量发展行动方案（2026-2027年）》。氢能方面，文件提出，建设长三角氢能高速公路和氢走廊，推广港口重卡、冷链物流、公交客运等燃料电池汽车，发展船舶、叉车、两轮车、无人机等氢能交通应用场景；一体化建设可再生能源制氢项目，规模化制取绿色合成氨和绿色甲醇，推进氢基化工原料替代和氢冶金应用；在工业和民用领域，在保证安全的前提下，探索天然气掺氢燃烧应用场景；到2027年，终端用氢平均价格降至25元/千克以下，燃料电池汽车保有量达到2,000辆，可再生能源制氢进入工业应用，构建经济高效的氢能综合应用体系；鼓励企业打造氢能应用、光储充系统应用、智能微电网建设等创新场景。

12.全国31省份“十五五”规划纲要全部布局氢能

截至2026年5月，全国31个省份的“十五五”规划纲要已全部发布，所有省市均提及氢能产业。各地区立足自身资源禀赋与产业基础，精准锚定发展方向，形成差异化、协同化的发展格局。

今年3月十四届全国人大四次会议通过的“十五五”规划纲要指出，构建未来产业全链条培育体系，推动量子科技、生物制造、氢能和核聚变能、脑机接口、具身智能、第六代移动通信等成为新的经济增长点。氢能也成为各省份“十五五”规划纲要的重要内容，其战略地位跃升引人注目。

东北和西北地区依托风电、光伏、工业副产氢、煤化工基础，推动规模化绿氢量产，依托本地煤化工、高耗能工业基础，推动氢能破解高耗能产业低碳转型难题。区域内规划多条跨省氢走廊、绿氢长输管道，如“白城-长春-延边”“哈尔滨-长春-大连”氢能走廊，兴安盟-大连输绿醇管道、宁蒙陕绿氢输送通道等，同时布局氢能轨道交通、新能源机车、氢能重卡等交通应用。

华北与华东地区内各重点城市群凭借科创资源及广阔市场，聚焦绿氢“制储运加用”全链条体系建设，因地制宜对氢能产业进行差异化布局，形成清晰区域分工，推动区域内氢能产业协同发展。

西南与华南地区可再生能源富集，川渝水电、四川风光、云南水电与光伏、西藏光伏与风电资源全国领先，为低成本绿氢制备提供支撑。

华中地区是国内氢能产业区域联动的重要枢纽，区域内各省份围绕“制储运加用”构建完整产业体系，推动产业从示范走向规模化发展，同时推进工业领域绿氢替代、天然气掺氢等产业应用。

“十五五”期间，氢能不再仅仅是区域试点产业，而是全国统一发力的未来产业赛道，各地将氢能与新型储能、新能源汽车、绿色化工、轨道交通、高端装备等产业深度绑定，使之成为驱动区域经济转型升级的重要引擎。

13.国家能源集团牵头组建中央企业科技成果产业化联合体

5月30日，由国家能源集团牵头组建、全体中央企业参与共建，并吸纳科研院所、高校、产业链上下游骨干企业、创新型民营企业等多元主体的中央企业科技成果产业化联合体在京成立。联合体明确了“打造十大工程、集聚百家央企、落地千个项目、实现万亿交易”发展目标，构建了“136”发展路径与十大重点工程。“1”即锚定一个重大使命：聚焦国家战略，推动科技与产业创新融合，发展新质生产力；“3”即贯通基础研究、应用开发、成果转化三个关键环节；“6”即做实牵引基础研究、开放场景应用、畅通转化渠道、输出标杆范式、优化创新生态、促进产业提质六项核心功能。十大重点工程涵盖战略科技研发、高价值知识产权培育、应用场景开放、示范验证平台建设、资源服务赋能、产业化标杆推广、对外协作融通、新兴产业培育、智慧服务平台建设及创新正向激励等方向。

14.国家能源集团内蒙古氢能装备实证实验平台2号测试场开工

5月，由中国氢能联盟、国家能源集团牵头，联合清华大学、上海交通大学、西安交通大学、厦门大学等多所国内顶尖高校共建的内蒙古氢能装备实证实验平台2号测试场在鄂尔多斯空港物流园区启动建设。该平台是国家能源局首批氢能试点项目、国家发改委绿色低碳先进技术示范项目、国家氢能标准实证试点项目、自治区与国家能源集团“十五五”重点合作项目。项目重点补齐大兆瓦级别氢能装备测试领域的能力短板，全方位升级平台综合实证服务能力，可实现5兆瓦至60兆瓦级碱性电解槽、1兆瓦至2.5兆瓦级质子交换膜电解槽全区间全覆盖测试，同时新增固态储氢设备检测、加氢装置实证、氢气品质专业检测、系统仿真模拟、行业人才实训培育等多元化服务功能，将全面提升区域氢能全链条检验检测与配套服务能力。

15.国家能源集团新疆电力银燕制加氢一体站投入试运营

5月16日，由国华（玛纳斯）新能源有限公司投资建设的国家能源集团新疆电力银燕制加氢一体站正式进入试运营阶段。该项目总投资约5,100万元，占地面积6,370平方米，规划建设一座产能1,000标方/时的电解水制氢工厂与一座日加注能力2000千克的加氢站，设计年操作时间8,000小时，其中制氢单元配置2台单台制氢能力500标方/时的碱性电解槽。目前，该站每日制氢规模达1吨，所产高纯绿氢可满足周边20—25辆氢能重卡的日常加注需求。

16.深能鄂托克旗5兆瓦光伏离网制氢项目投产

5月21日，深能鄂托克旗5兆瓦光伏离网制氢项目投产。该项目设计日产氢量约6,000立方米，依托5兆瓦光伏阵列直供直流电，全程脱离主电网运行，通过柔性智能调控工艺精准匹配制氢负荷需求，在无需配置大规模储能的条件下实现离网制氢系统稳定运行。

17.中国石油2,000标方/时碱性电解水制氢系统一次试车成功

5月15日，中国石油首套2,000标方/时碱性电解水制氢系统在独山子石化现场一次试车成功。该系统由中石油深圳新能源研究院牵头，联合宝鸡石油机械、独山子石化、新疆寰球工程、昆仑数智等单位协同攻关，集成2,000标方/时碱性电解槽与4,000标方/时气液分离及纯化核心装备,攻克高电流密度多级多孔合金电极、均匀流场优化设计、全尺度多物理场仿真、大面积核心部件精密加工制造、大标方轻量化集成等一系列关键核心技术。项目产氢将并入独山子石化氢气管网用于炼油加氢、化工合成等核心生产环节。

18.广东省就地方标准《氢能制储加一体化装置运营规范（送审稿）》征求意见

5月25日，广东省市场监督管理局就地方标准《氢能制储加一体化装置运营规范（送审稿）》征求意见。标准规定了氢能制储加一体化装置运营的基本要求、人员管理、设备设施管理、氢气质量管理、加氢作业管理、安全管理、档案管理与数据记录等，适用于采用水电解制氢工艺、制氢能力不大于3,000千克/天、储氢量不大于3,000千克的氢能制储加体化装置，适用于工业园区、工矿企业、港口码头、公交站场、高速公路服务区、物流园区、露天停车场等场景。

19.中国科学院大连化学物理研究所研发的高比功率阴极闭合式风冷电堆通过科技成果鉴定

5月10日，中国科学院大连化学物理研究所研发的高比功率阴极闭合式风冷电堆通过科技成果鉴定。当日，搭载该电堆的氢能无人机成功试飞，关键性能指标表现优异，比功率达1,970瓦/公斤、面功率密度达1.15瓦/平方厘米，经鉴定达到国际领先水平。该电堆具备轻量化、高功率、风冷散热等特点，系统性解决了风冷燃料电池“保水”与“氧传质”的矛盾，专门适用于工业级无人机，可使无人机续航时间提升2倍以上。目前，该项目已构建起全链条自主研发体系，建成自动化生产线，具备规模化交付能力，成果已成功应用于电力巡检、应急救援等场景。

20.中国科学院大连化学物理研究所成功研发全球首例气固电池

5月，中国科学院大连化学物理研究所成功研发全球首例以氢气和金属为电极的气-固氢负离子原型电池，通过“氢电共储”模式，为常温常压高效储氢提供了原型验证。该气固电池以氢气、金属镁分别为正负极活性物质，让氢负离子在为电池提供高能量的同时与电化学储氢衔接。电池在放电时，氢气在正极被还原为氢负离子，金属在负极被氧化为阳离子形成金属氢化物；充电时，两极分别释放氢气分子和再生金属，实现了边充放电、边储放氢。实验结果显示，充氢时，该气固电池初始放电容量高达1,526毫安时/克；当施加0.3伏电压时，可在室温下释放出重量比约6.0%的氢气；电池循环60次后容量保持率超过70%，并且在低至-20℃和高达90℃的范围内均可正常工作。将10个单电池堆叠成串联电池组，输出电压超过2.4伏，可成功点亮LED灯泡。能效分析结果进一步表明，该“氢电共储”体系的能量利用效率可达93.9%，比传统热储氢提升了1/3。

21.滨海投资与中国石化签订五年期绿氢供应框架协议

5月21日，滨海投资全资子公司滨投天津与中石化新星新能源公司签订五年期绿氢供应框架协议。根据协议，双方将依托中石化乌兰察布风光制氢项目，推进天津管网掺氢与纯氢管道对接。2026-2028年，双方将在天津市政燃气管网开展掺氢试验，形成技术标准，力争2028年底前完成乌兰察布—京津冀纯氢管道与天津管网对接。双方约定，2029年起，中石化新星新能源将向滨投天津稳定供应绿氢，初期年供量约2-3万吨，基准价19-22元/公斤。

22.我国首艘内河氢能集装箱船“东方氢港”号顺利首航

5月18日，我国首艘内河64标箱氢燃料电池动力集装箱船“东方氢港”号从嘉兴港乍浦港区启航，于5月20日顺利抵达杭州港钱塘港区下沙综合作业区，并完成卸船作业，标志着“乍浦-下沙”全国首条内河氢能集装箱专线正式贯通。“东方氢港”号搭载两套240千瓦氢燃料电池单系统，续航能力为380公里，储氢能力达550公斤，系统具备10秒快速启动能力，适配风浪颠簸与高盐雾环境。相比传统燃油动力船舶，该船每年可减少二氧化碳排放约650吨。

23.岚泽能源千吨级费托合成能源化学品中试项目投产

5月25-28日，岚泽能源千吨级高效费托合成富含长链烯烃化学品中试技术通过中国石油和化学工业联合会72小时现场考核。该项目采用岚泽能源自主开发的费托合成航煤馏分油技术与一步法费托合成工艺，生产α-烯烃、航空煤油等高附加值能源化学品。考核结果显示，装置产能（油品）1,037吨/年，CO总转化率85.1摩尔%，C1副产物（CH₄及CO₂）总选择性2摩尔%，全产物中高值化学品（烯烃+含氧化合物）选择性82.7摩尔%，C5+长链烯烃选择性49.0摩尔%。

24.旭阳集团定州园区5吨/天氢膨胀制冷氢液化项目建成投产

5月18日，由中国航天科技集团有限公司六院研制的5吨/天氢膨胀制冷氢液化项目在旭阳集团定州园区建成投产。该装备是我国首款采用氢克劳德循环工艺的大型液化装备，实现了全部核心部件100%国产化，成功攻克高速氢透平膨胀机、大型深低温冷箱、连续正仲氢转化换热器、智能自适应控制等技术，核心液化系统单位能耗为11.84千瓦时/千克，相较传统氦循环液化工艺降幅超40%。

25.全球首条陶瓷工业氨氢零碳燃烧技术示范量产线项目成果通过鉴定

5月24日，全球首条陶瓷工业氨氢零碳燃烧技术示范量产线项目成果通过鉴定，其中“建筑陶瓷氨零碳/低碳燃烧技术与装备开发及应用研究”项目成果总体达到国际领先水平，“氨零碳烧成陶瓷砖（板）关键技术研究及产业化”项目成果整体达到国际先进水平。该项目由蒙娜丽莎与仙湖实验室等联合打造，研发了纯氨燃料烧成、NOx 超低排放与污染物在线监控等成套技术，建成了全球首条陶瓷工业氨氢零碳燃烧技术示范量产线，年产能达到150万平方米，产品合格率超过95%，单位产品直接碳排放强度下降48%。

26.国富氢能绿电制氢天然气掺氢综合测试平台竣工

5月12日，由国富氢能与港华集团联合建设的绿电制氢天然气掺氢综合测试平台竣工仪式在国富氢能张家港基地举行。该平台依托国富氢能张家港基地5.2万平方米屋顶分布式光伏与碱性电解槽制氢，采用随动流量混气工艺，实现0%—30%宽比例天然气掺氢精准混配，最大掺氢量达100标方/小时。平台集成制氢、管路混气、燃烧设备、数据采集四大核心模块，重点开展掺氢工况验证、能效评估及成本测算，首年可减少CO₂排放1,144吨，全周期预计消耗绿电216万度。

27.全球首套内河船舶“氢内燃机+有机液态储氢”动力系统顺利完成第一阶段联调联试

5月，由华灿科船舶（上海）有限公司研制的全球首套内河船舶“氢内燃机+有机液态储氢”动力系统顺利完成第一阶段陆上联调联试，并通过中国船级社专家现场验证，正式启动建造，计划于2026年12月下水试航。该船为800吨级内河散货船，突破常温常压液态储氢、尾气余热脱氢能量闭环等核心技术，搭载14吨氢油可实现约1,000公里续航，满足上海至武汉等长江干线往返运营需求。

28.辽宁省沈阳千万方级天然气掺氢项目启动

5月，由辽宁省沈阳燃气与正泰新能源合作建设的我国首个落地居民厨房场景的千万方级绿氢掺混天然气项目在沈阳法库县启动。该项目规划建设40兆瓦风电制氢站，年产绿氢2,500万标准立方米，并直接注入沈阳城市天然气管网。项目采用绿电直供制氢模式，同时复用沈阳成熟燃气管网，可较新建纯氢管道节约60%-80%投资。

29.庆铃发布氢内燃机增程重卡

5月22日，庆铃发布氢内燃机增程重卡。该车综合续航超550公里，其氢内燃机增程器额定功率250千瓦、峰值功率450千瓦，系统最高效率38.5%，发动机最高效率43.5%，相比传统方案成本下降25%至30%，可适配港口、矿区等短途重载场景，且可兼容绿氢与工业副产氢。

30.天能氢电发布280千瓦级大功率燃料电池系统

5月26日，天能氢电正式发布“辰星”系列大功率燃料电池产品（T280、T200、N345、N245）。其中，280千瓦级大功率燃料电池系统质量功率密度达947瓦/千克，电堆体积功率密度超4.2千瓦/升，可实现-30℃低温快速启动，适应-30℃—45℃宽温域环境，系统及关键零部件100%国产化，耐久寿命超20,000小时，最高运行效率达65%、额定点效率47%。“辰星”系列覆盖长途重载商用车、长时氢储能、船舶动力、分布式发电、工程机械等多元领域，其中T-280适配重卡干线运输，续航可达600-700千米。

31.兴燃科技自主研发的单槽500标方质子交换膜电解槽下线

5月29日，兴燃科技自主研发的单槽500标方质子交换膜电解槽下线。该电解槽额定能耗≤4.3千瓦时/标方，可在2安/平方厘米电流密度下稳定运行，采用高耐蚀双极板、高可靠密封结构及模块化堆叠架构，单机尺寸为1,104×936×1,600毫米（不含进出水管）。依托兴燃科技核心部件全链条自主研发与规模化制造，制氢成本可下降约50%。

32.国际氢能贸易论坛发布《氢能构筑韧性世界》行业行动倡议

5月20日，在荷兰鹿特丹举办的国际氢能贸易论坛(IHTF)部长与企业高管圆桌会议上，国际氢能委员会正式发布《氢能构筑韧性世界》行业行动倡议。该倡议明确提出三大优先推进举措，助力各国政府推动氢能产业规模化发展，筑牢长期发展韧性，推行兼顾实用性、不偏向单一技术路线的产业政策。一是即刻行动，将氢能纳入各类能源应急保障方案，明确氢能及其衍生产品是实现能源供给多元化、推进电气化建设、保障能源安全的重要核心载体；二是落地需求激活举措，合理运用差价合约、长期采购保价协议、标杆市场培育计划、公共领域采购、清洁工业产品配额等实用手段，稳定行业发展预期，撬动大规模产业投资；三是加大核心基建投入，全力建设完善电解制氢设备、氢能储运设施、输氢管网、港口储运枢纽以及跨境氢能运输网络，打通全球氢能新兴供需市场互联互通渠道。

33.欧盟委员会批准50亿欧元德国工业脱碳替代计划

5月7日，欧盟委员会根据欧盟国家援助规则批准了50亿欧元德国工业脱碳替代计划。该计划涵盖氢能、碳捕获与封存（CCS）、碳捕获与利用（CCU），将通过竞争性招标程序进行遴选，通过“双向差价合约（CCFD）”形式为那些在四年内至少实现减排50%、并在15年合同期结束时实现减排85%的项目提供资金支持。该计划仅覆盖清洁生产工艺带来的额外成本，如果后续运营成本下降，受资助方必须返还差额部分。

34.德国推出20亿欧元氢基可持续航空燃料扶持方案

5月29日，德国联邦政府推出20亿欧元氢基可持续航空燃料扶持方案。该方案以绿色氢气通过费托合成或甲醇制喷气燃料工艺生产的合成燃料为核心支持对象，基于H2Global双向拍卖机制，一方面与可持续航空燃料生产商签订长期保收采购合同，另一方面与燃油分销商签署短期销售合约，由中间机构补足供需双方经市场化竞价形成的价差，旨在降低e-SAF与化石航空煤油之间的价格差距，推动德国和欧洲航空业在2030年前实现实质性脱碳。

35.日本首座绿氨工厂全面商业化投产

5月，由日本新能源产业技术综合开发机构(NEDO)资助、日挥控股公司建设并运营的日本首座绿氨工厂已实现全面商业化生产。该工厂于2026年初完成试运行，采用KBR公司授权的K-GreeN绿色氨工艺技术。工厂生产环节中，绿氢通过旭化成提供的碱性电解槽制取，电力来源于临近的光伏电站及电网，液氮由罐车运输进厂。满负荷运行时，工厂每天可生产4吨绿氨，后续产品主要用于电厂烟气脱硝用途。为适配可再生能源特性，项目集成了日挥与旭化成联合开发的集成控制系统，以及KBR的先进过程控制与专利设备，使装置能够全动态运行，快速平稳地响应光伏电源的波动。

36.欧洲清洁能源技术企业Elcogen发布新一代固体氧化物燃料电池及电解槽电堆平台E3000 G2

5月11日，欧洲清洁能源技术企业Elcogen发布新一代固体氧化物燃料电池及电解槽电堆平台E3000 G2。该平台在Elcogen现有E3000 平台基础上完成全面重构，通过性能优化与量产适配设计，可有效降低单位成本，提升清洁能源系统的经济性。在燃料电池模式下，E3000 G2可兼容氢气、生物燃料、天然气等多种气源，发电效率最高可达75%，若结合余热利用，综合效率可提升至90%。在电解制氢模式下，平台能耗低至33千瓦时/千克，运行温度为650–750度。该平台可适配数据中心、绿钢生产、氨合成、高氢化工精炼、居民热电联供以及离网电动汽车充电等领域。

37.北非首个“光伏制氢-储氢-并网发电”一体化清洁氢能示范系统投运

5月，北非首个“光伏制氢-储氢-并网发电”一体化清洁氢能示范系统投运。该系统由国富氢能为摩洛哥清洁氢能卓越中心配套的10标方制氢设备及10千瓦燃料电池热电联产系统构成，依托EHTP光伏系统，通过“绿氢制备+氢能储能”耦合技术，构建了制储用一体化能源闭环。国富氢能表示，未来规划投资约3,000万美元在摩洛哥建设首期1吉瓦电解槽制造基地。

38.AKROS Energy盐基化学储氢项目在德国正式启动

5月，AKROS Energy在位于德国罗斯托克附近的拉格（Laage）H2APEX基地正式启用了其盐基化学储氢中试装置，并正式启动该技术的工业规模验证。该中试装置的核心是一套集成在40英尺集装箱中的转化系统，钢制反应器内部装有AKROS自主开发的催化剂。系统将碳酸氢钾以水溶液形式送入反应器，同时引入氢气，在催化加氢反应下，氢被化学结合形成新的盐类即甲酸钾，再利用传统散装物流体系进行运输和储存，并在使用地点按需释放氢气。

39.中荷氢能产业研讨会在荷兰举办

5月19日-21日，2026世界氢能峰会暨展览会(WHS 2026)在荷兰鹿特丹举行，600余家行业企业共襄盛举，其中中国54家氢能企业组团亮相。期间，中国氢能联盟“与氢同行”活动走进荷兰，携中船派瑞氢能、中集安瑞科、中科氢易等10家联盟成员单位参展，并联合荷兰企业局、鹿特丹港务局举办中荷氢能产业研讨会。该研讨会汇聚中荷两国政府机构、行业组织及龙头企业代表共计100多人，中方30余家氢能全产业链企业参加，覆盖电解槽、燃料电池、储运装备、关键材料、系统集成、终端应用等核心领域。研讨会上，荷兰经济事务与气候政策部代表介绍了欧盟及荷兰氢能发展整体情况，鹿特丹港务局氢能项目代表介绍了鹿特丹港氢能发展现状和规划，中国氢能联盟专家代表介绍了中国氢能产业发展现状、技术突破与国际合作战略。会上，中荷双方一致认为，两国氢能产业互补性极强、合作空间广阔，双方应聚焦标准对接、产能合作、项目落地、联合研发、人才交流五大维度，加速务实合作，实现互利共赢。

40.国际氢能发展论坛2026在香港开幕

5月18日，由香港机电工程署主办、中国氢能联盟协办的“国际氢能发展论坛2026”在香港会议展览中心隆重开幕。论坛吸引超千名全球氢能领域专家学者及业界代表参与，上百位来自不同国家和地区的政府主管领导、顶尖学者及企业领袖担任演讲嘉宾，围绕氢能技术迭代、市场应用与未来趋势展开深度研讨。在本次论坛特设的近4,000平方米产业展览区，东方氢能、现代汽车、国富氢能、中石化（香港）、鹭岛氢能、海得利兹、中集安瑞科、中科清能、捷氢科技、重塑能源等联盟成员单位集体亮相，全面展示其创新技术及核心产品。